東航出事客機速度和高度曾出現驟降 飛機客機有降落傘嗎
我們大家很多人都是坐過飛機的,也都知道飛機是一種非常方便的交通工具,但很多人擔心飛機會出現故障,那麼我們便了解一下東航出事客機速度和高度曾出現驟降?飛機客機有降落傘嗎?
東航出事客機速度和高度曾出現驟降
3月21日,一架東航搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火。目前救援隊伍已經集結正在靠近,傷亡情況未明。據多個航空媒體微博:東方航空MU5735由昆明飛往廣州,目前根據Flightradar24顯示,速度和高度在梧州附近出現驟降,該飛機正常的落地時間應為下午15:05。據知名航空博主,該航班由B-1791,波音737-800(NG)執行,機齡6.8年,2015年6月22日交付東航雲南,客艙佈局為J12Y150。廣州白雲機場客服稱,目前機場方系統顯示,飛機仍是起飛狀態,不排除系統延遲原因,暫未顯示落地。
飛機客機有降落傘嗎
沒有。民航客機是不配備降落傘的。飛機上不配備降落傘,乘客沒有,機組人員也沒有。飛機失事通常都是在瞬間發生的,出現險情或者故障多數為飛機起落和降低的時候,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘的準備工作。一般商用客機都在平流層飛行,飛行高度是一萬米左右,而適合跳傘的高度是一千到八百米左右,在那個高度空氣十分稀薄、温度十分低,在機艙外根本無法生存,再加上客機的飛行速度十分快,即使將高度降低至可以跳傘的高度下,跳出艙外由於空氣的阻力會象重重的撞在一堵牆上一樣,人體無法承受這種程度的撞擊。未經訓練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷,驚慌,異物撞擊,極容易昏迷,並且由於空氣阻力,所有衣物會被剝離身體,因此帶着降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。
飛機客機有幾種機型
有6 種主要型別 :A300、A310 、A320、A330 、A340 。A340。四發中遠程大型客機,在機翼上裝四台渦輪風扇發動機,機上裝有多普勒導航系統和自動着陸設備等。A330。在A300-600基礎上,機身延長 ,恢復寬機 身,航程 增大,為中遠 程客機 。有A330-300和A330-300X改型。A320。普通機身的中近程客機,採用先進的電傳操縱系統。載客150人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。A310。由A300發展而成,機翼和機身稍有縮短,可載客210~245人 。有A310-200 和A310-300等改型。A300 。為基本型。可載客251~267人,有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。
飛機客機的油箱在哪裏
民用客機以運載旅客和貨物為主要目的。油箱的佈置主要考慮安全性和經濟性。將飛機油箱佈置在機翼內,不佔用機身內容積,有利於提高飛機的客貨運輸能力,從而為運營商帶來最大的經濟效益。飛機在飛行過程中會不斷消耗燃油,飛機重心位置會隨之發生變化,將燃油箱儘量佈置在距離飛機重心較近的機翼內,飛機重心移動量較小,有利於飛行平衡與安全。置於機翼內的油箱距離地面較遠,在飛機強迫着陸等特殊情況下不易與地面發生擦碰,相對較為安全。
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