網傳東航客機引發山火視頻是假的 飛機客機有幾個輪胎
飛機是我們常用的交通工具,很多人關注現在的網絡新聞,所以都知道東航客機失事的新聞,那麼我們便要了解一下網傳東航客機引發山火視頻是假的?飛機客機有幾個輪胎?
網傳東航客機引發山火視頻是假的
3月21日,東航一搭載132人的客機墜毀。事故發生後,網上有一段視頻廣為流傳,被認為是墜機現場畫面。畫面中山林冒出滾滾濃煙和紅色火苗,背景音為方言。不過這段視頻被多位網友指出,是20日福建一地祭祖引發的火災,並且口音與廣西梧州對不上。3月21日傍晚6點,現代快報記者電話核實福建省龍巖市上杭縣官莊畲族鄉人民政府,工作人員告訴記者,已經關注到了網上流傳的這一視頻,視頻畫面為20日當地一個村子因為祭祖引發了山火,並非墜機現場,網傳信息不實,已經上報有關部門。
飛機客機有幾個輪胎
共12個主輪。廣泛使用的客機前輪採用雙輪,主輪的數量相差比較大,主流的單通道客機雙支柱雙輪起落架,也就是4個主輪;但是757由於重量比較大,採用了雙支柱4輪小車起落架,有8個主輪。雙發的寬體機(767、330、300等)採用的是與757相似的雙支柱4輪小車起落架,有8個主輪,777採用的較為獨特的雙支柱6輪小車起落架,共12個主輪。四發寬體機(747、340、380)一般都採用多支弗的小車起落架,747有4個支柱,16個主輪,340有3個支柱10~12個主輪,380有4個支柱20個主輪。要注意的就是選擇直飛班機:統計數據指出,大部分空難都發生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候,減少轉機也就能避免碰到飛行意外。
飛機客機有幾個發動機
小中型民用客機一般掛兩個或三個發動機,大型客機根據機型不同,可分為雙發動機客機和4發動機客機。以波音787為例,波音787為雙發大型客機,其變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客,屬於雙發動機寬體中遠程客機。而空中客車A380為四發動機遠程寬體民用運輸機,空中客車A380是歐洲空中客車公司製造的全球最大的寬體客機。飛機按用途可分為戰鬥機、運輸機、轟炸機、民航客機等等,不同種類的飛機的發動機個數也不盡相同,從最少的單台發動機到最多的十台發動機,幾乎都能找到匹配的機型。
飛機客機有幾個門
10個門;前部左右各一個門,左邊的叫前登機門,右邊的叫前廚房門,也叫前勤務門。後部左右各一個門,左邊的叫後登機門,右邊的叫後廚房門,也叫後勤務門;中間有應急逃離門,在機翼位置,有的飛機左右各一個應急逃離門,有的左右各兩個。除了這六個門外,還有前後貨倉門,在右邊。還有電子艙門,空調艙門等等,不過這些門都是工作人員才能打開,譬如機務檢查或者裝貨。
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