機場旅客聽説事故後退票改乘高鐵 飛機是最安全的交通工具嗎

記得之前聽被人説過，説坐飛機是現在最安全的交通工具，這句話到底是不是真的？在出現昨天的墜機事件之後很多乘客都紛紛退掉機票改買高鐵票了，這是怎麼一回事，讓我們來看看！

機場旅客聽説事故後退票改乘高鐵

據中國民航局消息，3月21日中國東方航空公司昆明飛往廣州的MU5735航班在廣西梧州附近墜毀，目前人員傷亡情況不明。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。

據目擊者介紹，廣州白雲機場臨時接待區域已經被與外部隔離，除相關工作人員和MU5735航班乘客親屬外，其他人不允許進入該區域。

數十名機場工作人員，準備了一份乘客名單和進入安置區的親友核對，並安撫他們情緒。他們本應該在當天下午15:00左右接到自己的親友。

廣州白雲機場退改簽櫃枱排起長隊。有旅客表示，自己本來是乘坐廣州今天到昆明的MU5736航班，目前該航班已取消。還有旅客表示，因航班事故影響了心情，決定退票改乘高鐵。

飛機是最安全的交通工具嗎

長期以來，各國民航均宣稱飛機是目前全世界最安全的交通方式，他們給出的理由通常是“飛機的事故率在所有的交通方式中最低”。

此話不假。從數據角度看，飛機似乎能擔得起“最安全的旅行交通工具”的稱號，因為其造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一，遠低於汽車、火車和輪船等交通工具。換句話説，如果一個人平均每天坐一次飛機，按照概率，需要3223年才能遇上一次空難事故。

這也符合人們的認知習慣，因為空難事故在新聞中並不常見，而馬路上的交通肇事等事故則經常能在新聞上看到。

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除事故率之外，還經常被拿來支撐飛機出行安全的數據就是單位里程的死亡率，也就是按照出行里程計算的死亡率。根據維基百科的數據顯示，每10億千米的出行距離，飛機的死亡率僅有0.05，相比之下，轎車的死亡率達到了3.1，是飛機的62倍。

上述比較結果似乎都已證實“飛機是最安全的出行方式”的觀點。但是，凡事不可一概而論。雖然飛機的事故率確實要比汽車、火車、輪船等交通工具低，但是這樣的比較忽略了一點：那就是飛機失事常在瞬間，再加上如果飛機在高空失事，除非能順利迫降，否則一旦墜毀往往同時引發爆炸，乘客生還概率極小。從這個層面上來説，空難的後果又是最嚴重的，死亡率極高。

因此，從行駛的距離和死亡人數的關係而言，乘飛機旅行確實是最安全的；要是按照死亡人數和單次旅行時間的關係來看，火車與飛機一樣安全，而乘汽車旅行的危險概率是飛機的4倍；但如果從死亡人數和旅行次數的關係來看，汽車要比飛機安全3倍，火車要比飛機安全6倍。

所以，僅在某一維度進行比較是沒有意義的。我們也不可能因為某個交通工具會發生意外就不去使用。

飛機是根據什麼動物發明出來的

鳥。

二十世紀最重大的發明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想着能像鳥一樣在太空中飛翔。飛機公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了“萊特飛機公司”。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。

飛機有保險嗎

飛機保險是運輸工具保險的一種，以飛機為保險標的保險。飛機因自然災害或意外事故如墜毀、爆炸等遭受的損失和飛機失事後所造成第三者的人身傷亡或財產損毀，保險人負責賠償。按照1981年5月1日 《中國人民保險公司飛機保險條款》 的規定，保險責任分為機身險、第三責任險、旅客法定責任險、承運貨物責任險、戰爭和劫持險。飛機保險的金額，可以按投保時的飛機實際價值確定，也可以按投保與保險人協商決定的價值確定。