因何拆除鄭州地鐵圍擋 地鐵有破窗錘嗎

我們大家都知道最近鄭州的暴雨天氣造成了非常大的影響，其中地鐵本站線就有不少人因此遇難，而也有很多人自發來到地鐵口悼念遇難者，那麼因何拆除鄭州地鐵圍擋？地鐵有破窗錘嗎？

因何拆除鄭州地鐵圍擋

7月26日晚上開始，陸續有社會各界人士來到鄭州地鐵五號線沙口路站悼念“7.20”暴雨遇難者。但四個地鐵口被放置了黃色擋板，送花的人來往悼念很不方便。公開的一段視頻資料顯示，一位鄭州本地中年男士動手拆掉了圍擋。他邊拆邊説：“太棒了！我覺得鄭州市民應該勇敢一點，與不文明現象作爭！”“彆着急，文明一點，咱們都是文明市民！”有幫助拆除的人説“不要擋路，讓人家早點回家好不好？”王金雷説：“不用找，我就是一位普通的鄭州市民。我昨天晚上在現場看到擺了特別多的鮮花，朋友圈和抖音發的都是一些正能量的信息，感到很欣慰。”

地鐵有破窗錘嗎

據悉，在我國運行的大多數地鐵是配備安全錘的，標準配置為每車廂內配置了2個安全錘，但一些地鐵考慮到使用安全錘破窗逃生時可能會被車窗玻璃劃傷，另一方面，在沒有疏散平台的一側，車窗距地面約1.5米，跳窗逃生有可能造成二次傷害，所以並沒有配置安全錘。安全錘主要是利用其圓錐形的尖端，由於尖頭的接觸面積很小，因此當用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強相當大，膜很容易就被刺破了，而且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產生輕微開裂，而對於鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味着整塊玻璃內部的應力分佈受到了破壞，從而在瞬間產生無數蜘蛛網狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸幾下就能將玻璃碎片清除掉。鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的，最好的辦法是用尖鋭物敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲幾下即可順利逃生。

鄭州地鐵車廂為啥沒有破窗“救生錘”

前幾天河南的鄭州發生了一場史無前例的自然大災害，那就是在一個多小時之內，下了一場無比巨大的暴雨，一場暴雨把整個鄭州全部給淹沒了。這場雨來勢兇猛，幾乎沒有人能夠預料得到它會是一場萬年不遇的大暴雨，所以人們根本就來不及製作，或者説根本就沒有想到一場雨會造成這麼大的災難，所以根本就沒有防護措施。當時的雨水倒灌，全部湧進了地鐵站，當時地鐵站有五百多名人困在車廂裏面，沒有辦法逃生。據後來的一些倖存者介紹，當時的雨水都已經到了他們的胸口，情況是非常的危及，可是他們沒有任何的辦法，因為地鐵的車廂外面的水比裏面的還要深。

地鐵上在發生危急情況可以砸開窗户逃生嗎

可以。首先，在地鐵上發生火災情況時，如果列車正處於高速運行中是不可以砸窗逃生的，原因眾所周知，一是地鐵高速運行時產生的風流會使火情迅速擴大，從而帶來更大的傷害，另一原因是逃離高速運行的列車屬自殺。所以地鐵發生火災時首先要發出警報使車輛停下來，如逃生方向有阻滯時應果斷使用安全錘破窗逃生。如果在地鐵上面臨類似於鄭州本站線的危重水情時，當然應該第一時間使用安全錘破窗自救。雖然地鐵車廂是高度密閉的，但水情危急時即或密閉可延緩水位上升，但同時帶來了空氣量受限，同樣危害到乘客的生命安全，所以第一時間使用安全錘破窗自救是正確的。另外，在水位無限上漲時，乘客可以第一時間從車窗逃脱，並沿車廂頂向高處逃生。