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大連交大是985還是211

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既不是985工程高校也不是211工程高校。

大連交大是985還是2111

報考鐵道類的院校,就業時很大的機率到鐵道工作,很多家長和考生會選擇比較穩定的工作和企業,鐵總無疑是很好的選擇。今天就介紹一所原鐵道部的直屬院校,也是東北地區唯一的一所以軌道交通為特色的'高等學校——大連交通大學。

學校歷史

1956年建校,當時叫做大連機車車輛製造學校。

1958年,成為大連鐵道學院

1961年,成為原鐵道部直屬院校之一。

1984年,學校成為全國第二批碩士學位授予單位。

1998年,學校成為博士學位授予單位

2004年,更名為大連交通大學

2010年,學校獲推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生資格。

學校歷史很簡單,從一開始就是一所鐵道院校,一直以鐵道類專業為主。

推薦專業

學校目前有49個本科專業,13個碩士學位授權一級學科,6個工程碩士專業學位授權類別,2個博士學位授權一級學科。

推薦專業:機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程、機械工程、測控技術與儀器、材料科學與工程、電子科學與技術、軟件工程、土木工程、交通運輸、環境工程、工業工程、電氣工程及其自動化、自動化、軌道交通信號與控制、交通設備與控制工程、數據科學與大數據技術等。

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學校還有10個五年制雙專業:

機械工程+軟件工程、土木工程+軟件工程、交通工程+軟件工程、信息管理與信息系統+軟件工程、數學與應用數學+軟件工程、信息與計算科學+軟件工程、英語+軟件工程、日語+軟件工程、材料成型及控制工程+軟件工程、測控技術與儀器+軟件工程。

學制五年,一個畢業證,兩個學位證或一個學位證(兩個專業)。

機械工程、材料科學與工程,是一級學科博士點。

報考建議

1、學校在遼寧大連,有沙河口、旅順口兩個校區,學校的城市優勢還是很明顯的。

2、學校是鐵道的原直屬院校,鐵道及相關企業每年會到學校進行招聘。當然,還有其他的企業在學校招聘。

3、學校在分配專業的時候,分數優先,不設專業級差。新大學聯考省份,按選科要求以及考生志願錄取。

4、學校某些專業對語種有要求,如五年制的專業、計算機類的專業等等,要求考生必須是英語,其他語種慎報。詳情請看學校招生章程。

5、學校五年制的雙專業,學費要高於普通專業,大約在11000元左右。

6、學校五年的專業因為都是軟件工程專業,所以在填報志願的時候,如果你填報了軟件工程專業,又填報了五年制的專業,可能會互相調劑。但只填報軟件工程與五年制專業不在同一投檔單位,就不會互相調劑。

只錄取各自填報的專業。中外合作專業也是如此,只錄取填報中外合作專業的考生,不調劑到中外合作專業裏面去。

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大連交通大學不是985工程高校也不是211工程高校。

學校位於遼寧省大連市,是遼寧省人民政府與原中華人民共和國鐵道部共建高校 ,遼寧省一流大學重點建設高校,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格;

是教育部“卓越工程師教育培養計劃”實施高校、國家軟件人才國際培訓(大連)基地、國家級人才培養模式創新實驗區;

全國建設高水平運動隊院校和體育文化研究基地、“中美人才培養計劃”121項目創新人才培養實驗基地、中國政府獎學金來華留學生接收院校、應急管理學院建設首批試點學校;

遼寧省產學研合作創新基地、遼寧省車輛工程緊缺本科人才培養基地、遼寧省對日服務外包人才培養基地、大連東北亞國際航運人才培訓基地;

是中國軌道交通裝備製造創新聯盟發起高校、中俄交通大學聯盟成員高校、遼寧省軌道交通產業校企聯盟牽頭高校,也是中國東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。

學校歷史

大連鐵道學院時期

1956年1月建校,時為大連機車車輛製造學校。

1957年9月,改名為大連機器製造學校。

1958年7月,在大連機器製造學校基礎上,創建大連鐵道學院。

1961年1月,成為原鐵道部直屬院校之一,由其直接領導。

1982年1月,大連鐵道學院為首批授予學士學位的高等院校。

1984年1月,大連鐵道學院成為全國第二批碩士學位授予單位。

1996年9月,學院首屆留學生舉行開班典禮。

大連交通大學時期

2004年5月,經中華人民共和國教育部批准,大連鐵道學院更名為大連交通大學;同年10月,學校舉行旅順校區一期校舍落成典禮,軟件學院搬遷至旅順校區。

2005年11月,大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作,成立現代軌道交通技術研究院。

2017年1月,大連交通大學入選遼寧省一流大學重點建設高校。

師資力量

截至2021年11月,學校現有專任教師968人,其中教授169人、副教授324人,具有碩士、博士學位的教師約佔教師總數的90%。

擁有國家海外高層次人才引進計劃專家1人,國家高層次人才特殊支持計劃領軍人才1人,國家重大人才工程人選、國家傑出青年科學基金獲得者1人;

國家重點研發計劃項目首席科學家1人、百千萬人才工程國家級人選2人、國務院政府特殊津貼獲得者11人、全國優秀教師1人、科技部“創新人才推進計劃”入選者1人;

省部級有突出貢獻的專家、攀登學者、特聘教授、優秀專家14人,省“十百千高端人才引進工程”、百千萬層次人選90人;

省“興遼英才計劃”青年拔尖人才4人,省優秀青年骨幹教師、創新人才35人;省部級優秀教師、教學名師23人;省級教學團隊8個,其中遼寧省高校黃大年式教師團隊2個;省級科研創新團隊7個。

學科建設

截至2018年3月,學校設有研究生學院和14個二級學院,有43個本科專業,涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學和藝術學6個門類;4個國家級特色專業,3個省一級重點學科、2個省高等學校一流重點建設學科。

遼寧省級一流本科教育示範專業(11個):機械工程、車輛工程、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、材料科學與工程、電子科學與技術、軟件工程、土木工程、交通運輸、環境工程、工業工程。

遼寧省一級重點學科(3個):機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程。

遼寧省高等學校一流重點建設學科(2個):機械工程、材料科學與工程。

國家級特色專業(4個):機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程。

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學術科研

截至2018年7月,學校有省級以上科技平台27個。

其中,包括1個教育部工程研究中心,1個國家技術轉移示範機構,1個遼寧省高等學校重大科技平台,1個國家地方聯合工程研究中心,7個省級工程技術研究中心,4個省級重點實驗室,6個省級高校重點實驗室,1個遼寧省教育科學規劃重點研究基地。

2013年學校大學科技園被認定為國家級大學科技園。2017年獲遼寧省教育廳批准建設遼寧省高等學校軌道交通裝備技術研究院。

自2006年以來至2013年11月,縱向項目批准數813項,其中,國家自然科學基金、國家社科基金、國家科技支撐計劃、國家973計劃、國家863計劃等國家級項目100項;獲得各級科技獎勵40項,其中,國家科技進步獎3項,省部級獎12項;

授權發明專利69項;發表論文5466篇,三大索引收錄1094次, 在Science和Nature Nanotechnology上發表論文。出版學術專著28部,學術編著63部。

合作交流

截至2018年7月,學校先後與澳大利亞、美國、日本、俄羅斯等國家的70多所院校和教育科研機構建立了校際合作關係。2004年,中日友好大連人才培訓中心落户學校。

2011年成為中國教育國際交流協會、中教國際教育交流中心《1+2+1中美人才培養計劃》項目成員單位。2012年被中國教育部正式確定為中國政府獎學金來華留學生招收院校。2015年獲批為《中美人才培養計劃》121項目創新人才培養實驗基地。

2016年學校首箇中國政府獎學金來華學歷留學生順利畢業。2017年學校首次獲批教育部中歐學分生專項獎學金項目。

截至2018年7月,學校與中國鐵路總公司、中國中車股份有限公司、廣西玉柴機器集團有限公司等企業成立“中國軌道交通裝備製造創新聯盟”,發起成立了“遼寧省軌道交通產業校企聯盟”,進一步強化校企雙方在人才培養、科學研究等領域的合作。

同時,學校是“遼寧省產學研合作創新基地”和“國家產學研合作先進單位”。

985工程是指中國共產黨和中華人民共和國國務院在世紀之交為建設具有世界先進水平的.一流大學而做出的重大決策。

1998年5月4日,時任國家[主席]江[澤民]在慶祝北京大學建校100週年大會上代表中國共產黨和中華人民共和國中央人民政府向全社會宣告:“為了實現現代化,我國要有若干所具有世界先進水平的一流大學。”

211工程是指面向21世紀、重點建設100所左右的高等學校和一批重點學科的建設工程。於1995年11月經國務院批准後正式啟動。

“211工程”是新中國成立以來由國家立項在高等教育領域進行的重點建設工作,是中國政府實施“科教興國”戰略的重大舉措、中華民族面對世紀之交的中國國內外形勢而作出的發展高等教育的重大決策。

標籤:交大 大連