旅行車銷量排行榜前十名
豐田卡羅拉旅行、斯柯達明鋭旅行、起亞Ceed等。
旅行車銷量排行榜前十名1
1:豐田卡羅拉旅行
銷量:115000
排在第一的是卡羅拉旅行版,作為一款聞名全世界的家用車,卡羅拉憑藉着優秀的空間以及TNGA帶來的技術優勢獲得了全球消費者的青睞。在我看來,卡羅拉旅行版車身更加修長,視覺效果要比三廂版更加高級,同時在空間利用率上更加出色。不過遺憾的是,卡羅拉旅行一直都沒有進入國內的消息。
2:斯柯達明鋭旅行
銷量:110000
雖然斯柯達在國內沒有太多存在感,但在海外市場,憑藉着和大眾同源的技術和更便宜的價格,還是有不少消費者願意選擇它。不過在去年,斯柯達旅行的銷量下跌了接近三成,在面對同價位層出不窮的競品時,也是是時候進行換代了。
3:起亞Ceed
銷量:47000
起亞Ceed對於國內消費者來説比較陌生,它的定位是緊湊型轎車,和思域、速騰一個級別,主要是針對歐洲消費市場。Ceed旅行版在當地市場售價大約為2.4萬歐元,折算下來人民幣大概為20萬,雖然以我們的視角看過去車價比較高,但結合歐洲當地人的收入,性價比還是很不錯。
4:福克斯旅行
銷量:47000
雖然排在第四位,但福克斯旅行卻出現了46%的下滑,這也説明消費者對於福克斯的追捧度已經大不如從前。而且有媒體傳出消息,這一代福克斯將會是最後一代,福特將不會對這款車進行迭代更新。
5:西雅特CupraLeon
銷量:47000
西雅特CupraLeon與高爾夫旅行是兄弟車型,兩款車都是使用同一平台和技術,不過西雅特CupraLeon在造型上會更加運動和時尚,也因此讓很多消費者選擇它。
6:高爾夫旅行
銷量:43000
高爾夫旅行也是在歐洲銷售多年的車型了,外觀方面會顯得比較成熟穩重一些,不會像西雅特那麼突顯運動。在國內市場,這一代高爾夫的關注度並不高,消費者對於兩廂車的追求在逐漸下滑,也使得大眾並沒有引進旅行版的計劃。
7:歐寶/沃克斯豪爾Astra
銷量:31000
歐寶Astra旅行版是和標緻308互為兄弟車型,在技術上也是非常接近。外觀設計方面相當年輕且動感,流暢的車身線條使得整車看起來非常修長。在動力上提供1.2T三缸汽油機和1.5T四缸柴油機以及兩種插電式混合動力系統。
8:奔馳CLA旅行
銷量:31000
奔馳CLA旅行排在榜單第八名的位置,這款車在國內有銷售,獵裝的`車身結構讓其看起來相當優雅和大氣,非常受年輕消費者喜愛,但進口車的身份又讓它的價格居高不下,也限制了它在國內的銷量表現。
9:雷諾梅甘娜
銷量:29000
雷諾梅甘娜同樣是由兩廂版衍生出來的車型,在實用性方面會較兩廂更加出色,後備廂容積為550L,可以容納更多心理。前臉使用雷諾最新設計語言,配合上旅行車優雅的車身,開在路上非常特別。動力方面提供1.2T和1.6T兩款發動機,匹配6速手動、7速雙離合變速箱。
10:MINIClubman
銷量:28000
MINIClubman是一款追求家用的MINI,配備了五門結構和一個更大容積的後備廂,可以讓你感受MINI駕駛快感的同時還能載着一家人出行。
旅行車銷量排行榜前十名2
第一個是卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)旅行版。
作為一款享譽全球的家用轎車,卡羅拉憑藉着出色的空間感和TNGA帶來的技術優勢,贏得了全球消費者的青睞。在我看來,卡羅拉旅行版比三廂版更修長,視覺效果更高級,空間利用率也更好。遺憾的是,目前卡羅拉的'中國之行一直沒有消息。
第二名: 斯柯達明鋭(查成交價|參配|優惠政策)旅行
銷量:11萬
雖然斯柯達在中國的存在感並不多,但在海外市場,很多消費者都願意選擇與大眾相同技術、更便宜的價格。然而,去年斯柯達旅行車的銷量下降了近30%。面對層出不窮的同價位競品,是時候改變了。
第三名:起亞Ceed(查成交價|參配|優惠政策)
銷量3,336,047,000 輛
起亞Ceed對於國內消費者來説比較陌生。定位為緊湊型轎車。和思域(查成交價|參配|優惠政策)、速騰(查成交價|參配|優惠政策)一樣,主要針對歐洲消費市場。 Ceed旅行版在當地市場的售價約為2.4萬歐元,換算成人民幣約合人民幣20萬元。雖然在我們看來車價比較高,但是考慮到歐洲當地人的收入,性價比還是很不錯的。
第四名:狐狸之旅
銷量3,336,047,000 輛
雖然排名第四,但福克斯(查成交價|參配|優惠政策)旅遊卻下滑了46%,這也説明消費者對福克斯的追捧大不如前。並且有媒體報道稱,這一代福克斯將是最後一代,福特不會對這款車進行迭代更新。
第五名: SeatCUPRA LEON(查成交價|參配|優惠政策)
銷量3,336,047,000 輛
西雅特(查成交價|參配|優惠政策)CUPRA LEON和GO(查成交價|參配|優惠政策)lf Touring是兄弟車型,兩者採用相同的平台和技術,但西雅特CUPRA LEON在外觀上會更加運動時尚,讓很多消費者選擇它。
第六屆:高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)巡迴賽
銷量3,336,043,000 輛
GOlf Touring也在歐洲銷售多年,外觀會更加成熟穩重,不會像SEAT那樣突出運動。在國內市場,這一代高爾夫的關注度並不高,消費者對兩廂車的追求也在逐漸下降,這也讓大眾沒有推出旅行版的打算。
7號:歐寶/沃克斯豪爾Astra
銷量3,336,031,000 輛
歐寶AstraTouring Edition和標緻308是兄弟車型,在技術上也非常接近。設計相當年輕動感,流暢的車身線條讓整車看起來非常修長。提供1.2T三缸汽油機和1.5T四缸柴油機以及兩種插電式混合動力系統。
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