水温表上的c和h代表什麼

“C”是冷，“H”是熱的意思。

水温表上的c和h代表什麼1

汽車儀表盤中的C是英文COOL的縮寫，是冷的意思，H則是應為HOT的縮寫，是熱的意思。C和H用來顯示汽車水温，在儀表盤上稱之為水温表，體現了汽車發動機內冷卻液的温度。汽車發動機冷卻液的温度應該保持要正常的範圍內，水温表中紅色H代表水温太高，藍色C代表水温太低，水温表不亮燈則代表水温正常。

汽車的發動機在工作的時候，燃油燃燒會產生大量的`熱量，一部分熱量隨着排氣管排除汽車外面，一部分熱量則留在汽車機體內，熱量太多會導致機體温度過高，造成機體的膨脹從而損壞，這時候需要冷卻液來保持發動機温度的正常。

汽車水温過高的危害：導致車輛冷卻系統風扇損壞，造成發動機節温器損壞，發動機氣缸墊損壞；發動機機油提前變質，無法起到潤滑作用。

車輛水温過高時，需要將車輛關閉，檢查防凍液使用情況。機動車輛的水温過高會導致機動車輛出現故障，嚴重時會導致機動車輛無法使用，在機動車輛的駕駛人員行駛車輛的過程中，發現車輛水温逐漸過高，需要將車輛立即停止，對機動車輛的發動機冷卻系統進行檢測，找到問題後對症進行維修，確定沒有問題後，車輛才可以繼續上路行駛。

汽車水温過低的影響：油耗增大，汽車水温過低會導致汽油的霧化變差，燃燒不完全，動力下降，油耗增大，產生的積碳增多。

對發動機的性能的影響：汽車發動機的正常工作温度一般都在90度左右，水温過低對發動機的性能有一定的影響。首先是運動部件的配合間隙問題，水温低，部件膨脹得就小，所以會使配合間隙過大，功率下降。機油的温度也變低，粘度增大，使發動機運轉阻力增大，影響動力輸出。

水温表上的c和h代表什麼2

儀表盤c是COOL的縮寫，也是冷的意思，h是HOT的縮寫，也就是熱的意思，而汽車儀表盤c、h表示車輛水温，儀表板上有水温計，也顯示車輛發動機內的冷卻液的温度的高低。

發動機冷卻液的温度必須正常，水温計不亮燈時水温為正常現象，有異常時水温計亮燈。

當發動機工作時，會產生很大的熱量，一部分熱量被排出車外，一部分熱量在機體內，在機體温度較高的情況下，機體可能會膨脹，損壞汽車零件，因此發動機的温度必須在正常範圍內。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷，從而達到散熱調温的效果，它還是汽車發動機的重要組成部分。

作為水冷式發動機重要部件的水箱是水冷式發動機散熱迴路的重要組成部件之一，能夠吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱，由於水的比熱大，吸收氣缸體的熱而使温度上升的情況並不多，因此，發動機的熱量通過一種叫做冷卻水的'液體迴路，將水作為熱介質傳遞熱量，通過大面積的散熱片以對流方式散熱，維持發動機適當的工作温度。

發動機水温高時，水泵泵水反覆循環藉此來降低發動機的温度，達到保護髮動機的目的，冬季水温過低，此時停止水循環，以免發動機温度過低。