空調AUTO鍵正確使用方法

設定好温度，直接按下auto按鍵即可。

空調AUTO鍵正確使用方法1

空調AUTO是自動空調功能的開關，自動空調可以使得汽車空調具有自動調節車內温度。在使用的時候，只要設定一個温度值，空調系統就會根據車內的傳感器來控制出風的温度、出風量，不需要人工進行操作。

自動空調工作原理

上面有説到，自動空調打開後，就會根據所設定的温度自行運作。要是達到車內温度達到設定的温度值，壓縮機就會自動暫停或者降低功率。當車內温度高於設定的温度值，壓縮機就會重新啟動，使得車內温度儘快達到設定的`温度值，從而保持一個恆温的狀態。

汽車AUTO空調正確使用方法：

1、按下auto按鍵，打開自動空調功能；

2、車內的温度比較高，很容易會被自動空調覺得會有快速製冷的需求，從而將出風量調到最大。駕駛人員可以將設定的温度調高一點，大概27度左右，那麼自動空調就會根據設定的温度值來對出風量、出風模式進行調節；

3、關閉空調，只需要按下OFF鍵即可。

空調AUTO是自動空調功能的開關，自動空調可以使汽車空調自動調節車內温度。使用時，只要設定一個温度值，空調系統就會根據車內的傳感器控制出風口的温度和風量，無需人工操作。

自動空調工作原理

如上所述，自動空調開啟後，會根據設定的温度自動運行。如果車內温度達到設定温度值，壓縮機會自動暫停或降低功率。當車內温度高於設定温度值時，壓縮機會重新啟動，使車內温度儘快達到設定温度值，從而保持恆温狀態。

汽車AUTO空調的'正確使用方法：

1.按auto鍵開啟自動空調功能；

2、車內温度比較高，自動空調很容易感覺到需要快速降温，從而將風量調到最大。駕駛者可將設定温度調高一點，大約27度左右，此時自動空調會根據設定温度值調節風量和送風模式；

3. 要關閉空調，只需按OFF按鈕即可。

除了空調的自動功能外，車內還有自動大燈、自動車窗等功能。這些功能讓車輛變得更簡單、更便捷，讓車主擁有更好的駕乘體驗。自動大燈當燈光調暗到一定值時，它會自動打開大燈。如果車輛前方的攝像頭檢測到對面有車輛，就會自動將大燈調成近光燈。如果前方黑暗，它會自動打開近光燈。

1、AUTO模式風量太大

假如你的車在太陽下暴曬了大半天，車內温度高達五六十度，那麼你坐進車裏以後肯定希望空調立刻全功率運行，迅速降温，不然的話會非常難受。

而工程師同樣考慮到了這個問題，在空調剛啟動的瞬間，如果車內温度特別高，自動空調系統就會把風量調節到最大，希望儘快降低車內温度。

但是有些車由於動力弱，怠速狀態下壓縮機制冷量太小，風雖然很大，但是温度仍然偏高，完全就是吹電風扇呢，哪裏是開空調啊。而且大風量會產生很大的噪音，另外風道內的空氣在暴曬後温度非常高，開啟大風量後這些熱氣會瞬間撲面而來，非常難受。

2、AUTO模式會開啟外循環，影響製冷效果和油耗

開啟AUTO功能後汽車空調會把空調氣流循環模式設定為外循環，也就是從車外吸入高温的.空氣並降温，然後送入駕駛艙。你想啊，車外三四十度的高温，空調系統要把這麼熱的空氣降温，肯定需要消耗更多的製冷功率，這樣不僅增加油耗，而且出風口温度會偏高，影響舒適度。

而開啟內循環時空調系統會循環使用車內的空氣，不斷地給車內空氣降温，車內空氣温度會越來越低，這樣不僅空調的風越來越涼，提高了舒適度，而且消耗的製冷功率更少，有利於降低油耗。

很多司機之所以不喜歡用AUTO鍵直接開空調，大部分都是由於上述兩個因素的影響。其實汽車的自動空調控制邏輯都無法做到完全精準的控制，所以有時候適當手動干預一下並不是什麼壞事。下面就給大家分享幾個比較實用的手動控制技巧：

（1）如果你的車使用的是固定排量壓縮機，那麼可以把空調温度設定到最低，理論上能進一步降低油耗。因為你把温度設定高的話空調系統會把一部分冷風引導至暖風水箱，加熱後再與冷風混合，屬於浪費。

（2）如果你的車使用的是可變排量壓縮機，那麼把温度設定高一些理論上是可以節油的，這和變頻空調是一個道理。

（3）如果車內空氣質量不是特別差，那麼手動設置成內循環是可以提高舒適度的，而且理論上還能進一步降低油耗。

（4）有些車AUTO按鍵上有兩個指示燈，在按AUTO鍵打開空調後系統就會以最大功率製冷。如果你再次按下AUTO鍵，那麼系統就會以最小功率製冷。

（5）部分車型在你打開風機的時候系統會自動幫你啟動壓縮機，也是非常方便的，而且還可以主動控制風量，你可以嘗試一下。

（6）你用AUTO鍵啟動空調，在你調節温度的時候系統不會退出自動控制模式，但是你如果手動調節了出風口選擇、內外循環或者風量的話系統就會退出自動控制模式，AUTO鍵的指示燈就會熄滅，這不是故障，不必擔心。