貨船海上起火保時捷等豪車水上漂 貨船起火為什麼不能用海水
通常我們大家都知道貨船是什麼,在日常生活中貨船也是比較常見的,而貨船起火也是一種常見現象,那麼我們便要了解一下貨船海上起火保時捷等豪車水上漂?貨船起火為什麼不能用海水?
貨船海上起火保時捷等豪車水上漂
據福克斯新聞網報道,週三,一艘從德國開往美國的貨船在大西洋起火,目前仍在亞速爾群島附近海面漂流。葡萄牙海軍從這艘名為“Felicity Ace”號的船上救走了全部22名船員,該船原定於2月23日抵達羅德島的戴維斯維爾港。另據美國“驅動”網站(The Drive)報道,週三上午發出求救訊號後,這艘懸掛巴拿馬國旗的船隻迅速被葡萄牙海軍巡邏艇和該地區的四艘商船找到。由於大火仍在燃燒,救援計劃也在醞釀中。該網站確認船上載有189輛賓利和數量不詳的奧迪,大眾集團估計船上的汽車總數接近4000輛。
貨船起火為什麼不能用海水
船舶在海上航行時發生火災一般都是靠自身力量來撲滅,因為遠離陸地消防設施無法支援,所以一旦發生危險就需要專業的應對方案,那麼在海上淡水資源緊缺的情況下一般就會採用海水來滅火,海水蒸發形成氯化鈉還可以一定程度的阻止貨物與空氣接觸達到更好的滅火效果。但是海水具有極強的腐蝕性,會對貨物和船隻造成傷害。但是面對嚴峻的火勢,保障船員的生命安全應放在首位,所以海水滅火也是可行之策。而在運輸時一個集裝內可能為多種貨物,所以為了保障貨物安全可以採用REF矽酸鈣板系列產品,它具有優良的防火效能,是不燃A1級材料,發生火災的時候,板材不會燃燒,同時也不會產生有毒煙霧氣體。在集裝箱內加裝此類防火板,即使一部分貨物燃燒,也不會波及到其他貨物。
貨船船員主要做什麼工作
1、甲板部:主要負責船舶航海、船體保養和船舶營運中的貨物積載、裝卸裝置、航行中的貨物照管;主觀駕駛裝置包括導航儀器、訊號裝置、航海圖書資料和通訊裝置;負責救生、消防、堵漏器材的管理;主管艙、錨、繫纜和裝卸裝置的一般保養;負責貨艙系統和艙外淡水,壓載水和汙水系統的使用和處理。
2、輪機部:主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電裝置的管理,使用和維護保養;負責全船電力系統的管理和維護工作。
3、事務部:主要負責全船人員的伙食,生活服務和財務工作。
貨船船員工資是多少
船員是有晉升制度的,船員剛剛工作會有實習期,並不是一開始就月入過萬的,比如水手實習期工資一般為300-800美金左右。不同的職位、以及不同的航區,船型,船員的工資待遇是不同的,月入過萬是真的,但是是有職位要求的。一般電工月工資在2500元左右,技術高一些的月工資3000元,電子技工1800~2300美金左右的工資。如果你擅長做飯,可以考慮學大廚。3500到4000塊錢一個月的廚師,拿這個工資的廚師,一般都是在快餐店,炒大鍋菜的廚師。4000至6000元一個月的廚師,一般都是在酒店,或者大型餐廳,船上的大廚的工資在1600-1900美金左右。
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