東航客機降落時疑撞壞跑道燈 飛機降落時為什麼要放下遮陽板
通常我們大家都知道飛機是一種很常見的交通工具,很多人都坐過飛機,而開飛機也是一個非常需要技術的職業,那麼東航客機降落時疑撞壞跑道燈?飛機降落時為什麼要放下遮陽板?
東航客機降落時疑撞壞跑道燈
2月9日,中國東方航空公司由陝西西安飛往榆林榆陽機場的MU2287航班在降落時發生不安全事件,飛機降落時在跑道外接地,部分構件受損。記者從權威渠道獲悉,東方航空此次發生的不安全事件沒有造成人員傷亡,但涉事飛機的後續航班任務取消,東航從西安機場調機執行了原定後續航班,事件具體原因正在調查中。公開資料顯示,2月9日東方航空MU2287航班由該公司空客A320飛機執飛,當天上午7點52分從西安咸陽國際機場起飛,飛行了50分鐘之後在榆林榆陽機場落地。權威信息顯示,MU2287航班在落地時發生了不安全事件,飛機提前在榆林機場跑道外接地,飛機部分構件受損。榆林機場當天天氣情況正常,沒有惡劣天氣發生。
飛機降落時為什麼要放下遮陽板
飛機降落時不會放下遮陽板。飛機降落時空服員會要求客人打開遮陽板,目的是讓人眼適應外界光線,減小逃生時人眼適應光線的時間,也為了應急撤離時,乘客能夠觀察機外情況(起火,冒煙)以選擇正確逃生路線,方便機外救援人員觀察艙內情況。飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天曆史。
飛機降落速度多少公里
常見的中大型飛機着陸速度基本上都在270公里每小時左右,但是基本上不同型號的飛機,因發動機等各方面因素不同,着陸時間都是有變化的,但是不能過快,以免增加難度。飛機的着陸速度,通常又被成為接近地面的速度,它經由一個過程,是從開始着落到接近地面構成的。在民航的規定中,飛機進場着落速度在離地15米處,保持時速速度130%通過。同時因為地面跑道、風力等因素的影響,也會有所難度,但是一般來説,着陸速度不能過快,否則難度會成倍增加。常見的中大型民航客機,基本都保持在着落270公里每小時,但是不同型號的飛機,由於發動機等等各方面的因素,基本上着陸速度都是不盡相同的。
飛機降落時耳朵疼怎麼辦
飛機降落的時候耳朵疼痛是由於內外壓力不同引起,可以進行深呼吸、打哈欠等動作,使得內外壓強相通。還可以佩戴耳機或者使用耳塞,使得內外的氣壓變化減慢,從而起到緩解耳朵疼痛的目的。在坐飛機時可以使用棉耳塞緩解症狀,也可以佩戴耳膜保護器治療疼痛,您應該放鬆心情,調整呼吸,避免過度緊張,必要時需要到醫院的耳鼻喉科進行詳細的檢查,確定病情。
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