車身穩定系統黃燈亮了怎麼關閉

按下車身穩定控制系統指示燈的黃色按鈕。

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車身穩定系統黃燈亮了原因如下：

車身穩定系統關閉的意思。車身穩定系統在不手動關閉情況下一般默認開啟，只有手動關閉才會控制燈亮，駕駛者只需點擊一下“Esp OFF”鍵即可。出現這種情況，一般是行車過程中手不經意碰到的“ESP OFF”鍵。

ESP車身穩定系統包含我們熟悉的ABS防抱死系統以及ASR防側滑系統，是在這兩種系統功能上的延伸。ESP主要作用是提高車輛的操控表現，同時有效地防止汽車達到其動態極限時出現失控的通稱。電子車身穩定系統，作用於ABS、EBD之間，等兩者向ECU發出糾偏指令時，進而幫助車輛維持動態平衡。

車身穩定系統

縮寫是ESP，汽車配置有車身穩定系統是為了在提升車輛的操控表現的'同時，有效防止汽車達到其動態極限時失控，提升車輛的安全性和穩定性，它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。

中文名字叫電子穩定程序。也有些汽車公司採用獨立的縮寫，比如沃爾沃公司叫STC，寶馬車上被叫作DSC，而豐田凌志又稱其為VSC，福特則稱為ESC，但它們的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。

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其實，關閉車輛穩定控制系統非常簡單。只需找到並按下ESP 開關按鈕即可。一般新能源汽車的ESP開關按鈕位於中控面板設置中。當然不同車型的開關位置可能不一樣，但是你只需要尋找ESP系統的.開關圖標即可。

下面以小鵬G3（查成交價|參配|優惠政策）為例，簡單介紹一下關閉ESP系統的方法：

1、車輛通電後，點擊中控屏左下方“車”圖標，進入控制界面；

2、點擊“輔助駕駛”按鈕，進入輔助駕駛界面；

3、然後找到並點擊“ESP電子穩定系統”進行開啟或關閉（橢圓圖標為灰色時為關閉，藍色為開啟）。

車輛穩定系統燈亮了怎麼辦？

一旦在行駛過程中發現ESP亮着，就證明車上的ESP系統有故障。此時，駕駛員應儘量降低行車速度，避免過度轉向和轉向，並儘快前往4S店或維修店。

車身穩定系統是一種主動安全裝置，主要用於連續轉向或緊急避障過程中出現甩尾失控等風險。如果車輛有甩尾傾向，ESP系統會向另一側輪胎施加壓力，從而保持車輛平穩行駛；如果車輛在緊急避障時失控，ESP系統也會迅速感應並加大車輪轉動力，確保車輛能夠按照駕駛員預期的路線行駛。

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ESP是啥

ESP的全名是ElectronicStabilityProgram，大家常稱作車身電子平穩自動控制系統。是汽車防抱死剎車系統(ABS)和車身穩定系統系統軟件(TCS)作用的進一步拓展，也是歸屬於汽車積極防護系統的一部分。車身電子平穩自動控制系統有很多不一樣的叫法，廣州本田叫VSA、豐田汽車叫VDIM、通用性（國內車系）叫ESC等，儘管稱呼不一樣，但原理全是類似一致的。

ESP的構造原理

ESP關鍵由傳感器、電動執行機構和電子操縱模塊（ECU）三絕大多數構成，傳感器一般包含輪速傳感器、汽車方向盤拐角傳感器、側面瞬時速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動系統主缸工作壓力傳感器等。

電動執行機構一般包含傳統式剎車系統(真空助力器、管道和制動系統)、液壓機控制器等，而電子操縱模塊與汽車發動機智能管理系統連動，可對汽車發動機驅動力輸出開展介入和調節。

ESP的工作中原理

ESP關鍵對車輛豎向和橫着可靠性開展操縱，確保車輛依照司機的觀念行車。在汽車制動系統狀況下汽車輪胎將要車輪抱死時，車身電子平穩系統軟件會選用“機械設備點剎”的方式在1秒左右內開展上白次的制動系統，使車輛在進行全力以赴制動系統時依然還可以保證根據汽車方向盤來操縱車輛行車的方位，這一點跟ABS的作用有同工異曲之妙。

ESP與汽車發動機ECU是分工協作的，當主動輪跑偏時，汽車發動機ECU會馬上降低電子節氣門的進供氣量，減少轉速進而降低驅動力輸出，而車身電子平穩系統軟件的ECU則對跑偏的主動輪開展制動系統。那樣便能夠降低跑偏並維持車胎與路面抓耕地中間最好的能源輸出。這一原理參考了ASR的一部分作用。

當車身電子平穩系統軟件的傳感器檢驗到車輛產生轉向不足時，ESP會附加對內側車軲轆增加更多的制驅動力；如果是發覺車輛轉向過度，則車身電子平穩系統軟件會附加對兩側車軲轆增加更多的制驅動力；系統軟件根據調節汽車轉換行車道或在轉彎時的.車身姿勢，使汽車在轉換行車道或者轉彎時可以愈發的穩定而安全性。