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汽車中門加裝喇叭怎麼接線

養殖2.12W

汽車中門加裝喇叭怎麼接線,有些車主為了能夠更享受音樂帶來的快樂,所以也會為汽車加裝低音炮,汽車中門加裝喇叭因為所處的位置比較低,以下分享汽車中門加裝喇叭怎麼接線。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線1

首先説主機 黃色長電(+12V)接電瓶正極 黑色-地線 就是在車上打鐵 紅色-ACC 鑰匙開關線 藍白色-REM線 控制線(可以控制功放開啟和關閉)

汽車中門加裝喇叭怎麼接線
  

相對應的接功 放的REM線 橙色-原車小燈線 粉/黑色-電話靜音線 白色 和 白黑-接前左喇叭 灰色 和 灰黑-前右 綠色 和 綠黑-左後 紫色 和紫黑

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第2張
  

主機和功放之間用信號線 鏈接 主機REM線和功放的REM端連接 用一根比較細的線就可以 大約340mA左右的電流 。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第3張
  

開啟或者關閉功放 功放有輸出端 FL FR RL RR 分別為 前左 前右 後左 後右 這4個出來的線接分頻器 分頻器 IN表示進入 H接中音喇叭W接高音喇叭。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第4張
  

比如你的功放是多大,是否支持更大的.輸出設備,而且如果不按照正確的方法操作的話,還有可能導致你的電路短路,影響點火馬達等,就算你功率達到了。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第5張
  

也不能夠直接就加線在喇叭上的,你車輛的音響設備不論是高檔車還是低檔車,聲音輸出都不是可以直接在終端接線的。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第6張
  

要找到你的CD機後面的輸出孔,如果有多餘的就直接加上去,如果沒有多的孔,還需要靠一個轉換器來轉換成多孔的才可以。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線2

汽車中門加裝喇叭因為所處的位置比較低,所以在行車中可以更好地提醒路上行駛的其他車輛和行人。但是,為了使中門加裝的喇叭正常工作,正確的接線尤為重要。下面我們來詳細介紹一下汽車中門加裝喇叭怎麼接線。

1. 首先要準備好工具

要接線,首先需要準備鉗子,螺絲刀,隔音膠帶等基本工具,還需要在汽車電路圖上找到中門喇叭接口的位置。

2. 找到中門喇叭接口位置

每輛汽車都有一份電路圖,我們可以根據電路圖來找到中門喇叭接口的位置。在電路圖上,標示了聲音輸出設備的位置,找到之後,再拆開車門內側的面板,就可以看到中門喇叭的接口了。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第7張
  

3. 確定接線方法

瞭解了中門喇叭接口的位置之後,就需要確定接線的方法。目前,汽車音響系統的喇叭線都採用專門的音頻數據線,因此需要通過特殊的語音透傳裝置來將音頻數據線與原車的音頻設備連接在一起。透傳裝置更好的反應音頻質量,保證中門喇叭的音效。

4. 連接喇叭線

連接中門喇叭線的方法是,將透傳裝置自帶的'音頻連接電纜連接到原車的音頻設備後,將中門喇叭線接到透傳裝置的相應接口上即可。

5. 測試接線效果

完成接線之後,需要測試一下效果,可以在自己家樓下,請親朋好友幫忙試一下,觀察中門喇叭的聲音效果是否正常即可。

總的來説,汽車中門加裝喇叭接線方法並不十分複雜,但也需要按照一定的步驟進行,以免出現問題。同時,在接線之前,一定要確定好自己的汽車電路圖,避免操作失誤。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線3

套裝喇叭由高音喇叭單元、中低音喇叭、分音器組成。全頻段的音頻信號通過分音器,把高音信號與中低音信號分開後,再分別輸送到相應的高音喇叭和中低音喇叭發聲,這樣做的好處是可以使聲音更加清晰悦耳、層次分明……

當然,套裝喇叭的接線也要比同軸喇叭複雜一些。如果接線不正確,輕則會聲音非常難聽,重則燒燬昂貴的喇叭單元(特別是高音單元)或分頻器甚至主機(功放)。為此,我們下面來詳細地介紹下朗聲兩分頻套裝喇叭(LX65LX52)的正確接線方法。

先來看分音器的6個接線柱,在透明的有機玻璃外殼上面,從左到右分別標有:“IN + -”、“Tweeter + -” 、“Woofer + -”。它們分別表示:輸入線正極接線端、輸入線負極接線端,高音喇叭正級接線端、高音喇叭負極接線端,中低音喇叭正線接線端、中低音喇叭負極接線端。

一、“IN + -”表示音頻信號的輸入端,主機(或功放放)輸出端應接到此兩個端子。“+”正極和“-”負極要與主機(或功放)的輸出端相對應,一定不要接錯。

如果正負接反了,會出現左門的聲音與右的聲音反相的情況,使低音減弱甚至完全抵消。這就是放許多車友反映的:“換了喇叭後,低音效果還不如原車的喇叭了”原因所在了。

汽車中門加裝喇叭怎麼接線 第8張
  

二、“Tweeter + -”是高音喇叭的接線柱,高音喇叭的正、負極要與分頻器上面標示相對應,一定不要接錯。

朗聲高音喇叭的`正極是黑色線、負極是黑色/紅條紋線。

三、“Woofer + -” 是中低音喇叭的接線端。中低音喇叭的正、負極應與分音器上面標示的相對應,一定不要接錯。

如果接錯了,同樣會出現與上面介紹的的輸入端“IN+ -”正負極接錯後一樣的低音減弱(甚至完全抵消)的情況。

特別注意:輸入端、高音喇叭接線端、中低音喇叭接線端這三個端口一定不能接錯。

另外,有的車友是最初級的音響升級——僅僅更換原車的喇叭。由於原車的喇叭線是沒有正負極標識的,在接線時可能不知道哪一根是正極,哪一根是負極。為此在沒有專業的儀器的情況下,做為一個業餘的DIY愛好者,可以用以下方法來判斷這兩根線的正、負:

剪下原車喇叭的插頭,插在原車的喇叭上面。找一節1.5V的乾電池。用原車喇叭其中的一條線接電池的負極,另一條線瞬間快速地碰觸電池的正極,觀察喇叭振膜(錐盆)的運動方向,如果是向前方運動,表示現在接電池負極的線就是負極,原車上與之相對應的這條喇叭線就應接到分音器的輸入端負極,另外一條當然就是正極了。如果喇叭的喇叭振膜(錐盆)是向後運動,表示現在接在電池負極的線是正極,原車上與之相對應的這條喇叭線就應該接到分音器的輸入端正極了。